1300多公里,從廣東到湖北!我院近日使用救護(hù)車實(shí)現(xiàn)了這個(gè)超長(zhǎng)距離的ECMO轉(zhuǎn)運(yùn)。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)表明,這是當(dāng)今我國(guó)使用救護(hù)車轉(zhuǎn)運(yùn)ECMO患者的最長(zhǎng)距離。
7月初,一名教師因氣道梗阻導(dǎo)致呼吸衰竭,由于手術(shù)及其他醫(yī)療方法已經(jīng)無(wú)法逆轉(zhuǎn)這個(gè)原發(fā)病,醫(yī)生不得不使用ECMO維持其生命。但是,ECMO能支撐多久并不能確定,可以肯定的是,一旦撤掉ECMO,這名教師的生命就將結(jié)束。
在生命彌留之際,這名教師希望能以清醒狀態(tài)回到湖北故鄉(xiāng)的醫(yī)院,在生命的最后時(shí)刻,與家鄉(xiāng)父老鄉(xiāng)親道別。
從順德到這名教師的故鄉(xiāng),路程長(zhǎng)達(dá)1300多公里,橫跨廣東、湖南、湖北三個(gè)省,要轉(zhuǎn)運(yùn)一名帶ECMO機(jī)器維護(hù)生命的患者,可以說困難重重,這無(wú)疑給醫(yī)院重癥醫(yī)學(xué)科的醫(yī)護(hù)人員出了一道難題。
“有時(shí)治愈 常常幫助 總是安慰”。為了讓這位遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)來到順德工作的教師實(shí)現(xiàn)人生的最后愿望,醫(yī)院ECMO團(tuán)隊(duì)為這次轉(zhuǎn)運(yùn)進(jìn)行了詳細(xì)討論。為了縮短轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間,最快的當(dāng)屬空中轉(zhuǎn)運(yùn),其次是高鐵。然而航空醫(yī)療轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)用巨大,患者無(wú)法承受;高鐵轉(zhuǎn)運(yùn)過程,轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)復(fù)雜,費(fèi)用也不低。剩下的辦法就是使用救護(hù)車!
經(jīng)過與患者及家人充分討論,醫(yī)院重癥醫(yī)學(xué)科團(tuán)隊(duì)制定了詳細(xì)的救護(hù)車轉(zhuǎn)運(yùn)方案。
盡管我院從2017年開始已經(jīng)成為了泛珠三角區(qū)域性ECMO治療和轉(zhuǎn)運(yùn)中心,曾經(jīng)從多個(gè)地區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)ECMO患者。但此次超長(zhǎng)距離的路程,以及途中崇山峻嶺、山路崎嶇,仍然面臨著很多困難。為保證轉(zhuǎn)運(yùn)順利完成,醫(yī)院重癥醫(yī)學(xué)科團(tuán)隊(duì)對(duì)進(jìn)行了認(rèn)真討論,做出了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)囊?guī)劃,對(duì)物品的準(zhǔn)備、人員的安排以及應(yīng)急的預(yù)案等等一系列問題,在出發(fā)前都作了充分的準(zhǔn)備。由于醫(yī)院救護(hù)車資源有限,為保證路途轉(zhuǎn)運(yùn)安全,經(jīng)過與患者家人協(xié)商,此次轉(zhuǎn)運(yùn)向院外租用了兩臺(tái)救護(hù)車,確保當(dāng)一臺(tái)救護(hù)車出現(xiàn)故障時(shí),另一臺(tái)救護(hù)車可以繼續(xù)完成轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)。
在周密的轉(zhuǎn)運(yùn)方案支持下,由團(tuán)隊(duì)經(jīng)驗(yàn)豐富的朱瑞秋、郭活成兩名醫(yī)師以及多名護(hù)理人員隨車護(hù)送,經(jīng)過不眠不休的16個(gè)小時(shí),行進(jìn)1300多公里,終于安全地把這名教師送回湖北故里,完成了他及家人的心愿。
這不是一次簡(jiǎn)單的轉(zhuǎn)運(yùn)。使用救護(hù)車實(shí)現(xiàn)超長(zhǎng)距離的ECMO患者轉(zhuǎn)運(yùn),刷新了全國(guó)的記錄,反應(yīng)出我院ECMO團(tuán)隊(duì)精湛的技術(shù)實(shí)力,以及豐富的轉(zhuǎn)運(yùn)經(jīng)驗(yàn)。
救護(hù)車安全地行駛在轉(zhuǎn)運(yùn)途中。